各大航空未來或?qū)⒔档蜋C(jī)票價(jià)格
各大航空未來或?qū)⒔档蜋C(jī)票價(jià)格，出國留學(xué)，去往英國留學(xué)，11月22日，瑞安航空公司(Ryanair)老板Michael O’Leary稱未來5年至10年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)免費(fèi)乘坐航班，以機(jī)場(chǎng)商店和餐廳作為所有收入來源。
各大航空未來或?qū)⒔档蜋C(jī)票價(jià)格，出國留學(xué)，去往英國留學(xué)，11月22日，瑞安航空公司(Ryanair)老板Michael O’Leary稱未來5年至10年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)免費(fèi)乘坐航班，以機(jī)場(chǎng)商店和餐廳作為所有收入來源。
他直言不諱的表示，此舉吸引到的大量游客會(huì)對(duì)歐洲機(jī)場(chǎng)造成沖擊。
結(jié)合即將廢除機(jī)場(chǎng)乘客稅的可能性，航空公司有朝一日或?qū)⒎艞壋鍪蹤C(jī)票。
O’Leary在倫敦機(jī)場(chǎng)運(yùn)行協(xié)會(huì)(Airport Operators Association)會(huì)議上說：“我們今后的挑戰(zhàn)就是盡可能壓低機(jī)票價(jià)格。”
愛爾蘭航空公司預(yù)計(jì)今年的客流量可達(dá)到1.19億人，機(jī)票價(jià)格或?qū)⒔档?0%至15%。
此外，該機(jī)場(chǎng)約1/4的收入都來源于行李托運(yùn)費(fèi)、租車費(fèi)和機(jī)艙內(nèi)銷售等。
O’Leary是堅(jiān)定的留歐派，他認(rèn)為除非有人能提出“好主意”，否則英國脫歐就是在“走懸崖”。
除壓低機(jī)票價(jià)格外，O’Leary還提出特殊設(shè)計(jì)的“垂直座椅”和收費(fèi)廁所等設(shè)想。
2010年，O’Leary宣稱瑞安航空計(jì)劃進(jìn)行空旅改革，推出僅售4英鎊的“站票”。
根據(jù)該計(jì)劃，機(jī)艙內(nèi)最后10排被移除后可站15名乘客，底部的2間洗手間也被拆除，以提供更多站立空間。
此外，為了“改善乘客行為”，該航空公司還對(duì)使用洗手間收取1英鎊費(fèi)用，來補(bǔ)貼廉價(jià)站票的開支。
但這一計(jì)劃被英國航空局(aviation authorities)以安全問題為由駁回，最終夭折。
此前，瑞安航空也因一些收費(fèi)問題遭到抨擊，機(jī)場(chǎng)內(nèi)檢查需支付45英鎊，檢查體育器械需70英鎊，換乘航班需90英鎊，乘客修改機(jī)票上的名稱信息需160英鎊。
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